FotowoltaikawPolsce » Blog » Ile kosztuje najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Ile kosztuje najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Najtańszym samochodem elektrycznym dostępnym obecnie w Polsce jest Dacia Spring. Cena bazowej wersji Essential z silnikiem 45 KM wynosi 76 900 zł. To najprostsza konfiguracja, która nie zawiera klimatyzacji, ale oferuje podstawowe elementy wyposażenia, takie jak LED-owe światła do jazdy dziennej, tempomat oraz tylne czujniki parkowania.

Wersja z mocniejszym silnikiem 65 KM oraz bogatszym wyposażeniem jest dostępna od 86 000 zł, oferując nieco lepsze osiągi oraz wygodniejsze wnętrze. Dacia Spring wyróżnia się kompaktowymi wymiarami, co czyni ją idealnym wyborem do miasta, gdzie niewielkie gabaryty pozwalają na łatwiejsze parkowanie.

Model ten, mimo budżetowej ceny, cieszy się dużym zainteresowaniem wśród kierowców szukających oszczędnego i ekologicznego środka transportu.

Co oferuje Dacia Spring?

Dacia Spring to budżetowy samochód elektryczny skierowany do osób szukających ekonomicznego pojazdu do miasta. Jego parametry przedstawiają się następująco:

  • Moc silnika: 45 KM (dostępna jest również wersja 65 KM, od 86 000 zł)
  • Akumulator: 26,8 kWh
  • Zasięg: do 225 km (WLTP)
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: ok. 19 sekund
  • Ładowanie: maksymalna moc DC 30 kW (ok. 56 minut do 80%)
  • Bagażnik: 270 litrów

Alternatywy dla Dacii Spring – jakie modele warto rozważyć?

Choć Dacia Spring to najtańszy samochód elektryczny na rynku, nie jest jedyną opcją. Oto przegląd kilku innych modeli w budżetowej kategorii:

  • MG4 – cena od 125 200 zł
  • Opel Corsa-e – od 125 000 zł
  • Fiat 500e – od 130 900 zł
  • Citroen e-C3 – od 107 950 zł (po rabatach)
Więcej informacji:  Ile kosztuje naładowanie Tesli w domu w 2023 roku?

Każdy z tych samochodów oferuje wyższą moc, większą baterię i lepsze osiągi, jednak za wyższą cenę.

Dacia Spring vs. Citroen e-C3 – kluczowe różnice

Citroen e-C3 to jeden z głównych konkurentów Dacii Spring w segmencie budżetowych elektryków. Jak wygląda porównanie tych modeli?

Wymiary i przestronność

  • Dacia Spring: 3,73 m długości, 1,58 m szerokości
  • Citroen e-C3: 4,01 m długości, 1,76 m szerokości
  • Wniosek: Citroen e-C3 jest znacznie większy i przestronniejszy.

Moc i osiągi

  • Dacia Spring: 45 KM (lub 65 KM), 0-100 km/h w 19 sek.
  • Citroen e-C3: 113 KM, 0-100 km/h w 11 sek.
  • Wniosek: Citroen e-C3 ma zdecydowanie lepsze osiągi.

Zasięg

  • Dacia Spring: 225 km (WLTP)
  • Citroen e-C3: 320 km (WLTP)
  • Wniosek: Citroen e-C3 oferuje znacznie większy zasięg.

Cena

  • Dacia Spring: od 76 900 zł
  • Citroen e-C3: od 107 950 zł (po rabatach)
  • Wniosek: Dacia Spring jest wyraźnie tańsza, ale oferuje mniej.

Promocje i dofinansowania – jak obniżyć cenę samochodu elektrycznego?

Zakup samochodu elektrycznego może być tańszy dzięki promocjom i dopłatom. Obecnie obowiązują następujące oferty:

Dzięki łączeniu rabatów dealerów oraz dofinansowań rządowych, faktyczny koszt zakupu może być znacznie niższy.

Czy warto kupić najtańszy samochód elektryczny?

Zakup Dacii Spring to dobra opcja dla osób, które:

  • Potrzebują taniego elektryka do miasta
  • Nie oczekują dużej mocy i wysokiej prędkości
  • Chcą minimalizować koszty eksploatacji

Natomiast dla kierowców pokonujących dłuższe trasy lepszym wyborem będzie np. Citroen e-C3, oferujący znacznie większy zasięg i lepsze osiągi.

Najtańszy samochód elektryczny w Polsce – cena i podstawowe informacje

Najtańszy samochód elektryczny w Polsce to Dacia Spring (76 900 zł). Jest to prosty, miejski elektryk z ograniczonym zasięgiem i osiągami. W tej samej klasie warto rozważyć Citroena e-C3, który oferuje znacznie lepsze parametry, ale jest droższy. Dacia Spring to wybór przede wszystkim dla osób, które korzystają z auta głównie w mieście i nie potrzebują dużej mocy czy dalekiego zasięgu. Z kolei

Więcej informacji:  Jak rozwija się elektromobilność w Polsce?

Citroen e-C3, mimo wyższej ceny, zapewnia większą wygodę, lepszą dynamikę jazdy oraz większy zasięg, co czyni go bardziej uniwersalnym pojazdem do różnych zastosowań. Wybór między tymi modelami zależy więc od priorytetów i stylu użytkowania samochodu.

Aby obniżyć koszt zakupu, warto skorzystać z dostępnych rabatów i dofinansowań. Program „Mój elektryk” może obniżyć cenę nawet o 27 000 zł, co sprawia, że elektryki stają się coraz bardziej przystępne.

Źródła:

  • Dane producentów samochodów (Dacia, Citroen, Fiat, MG, Opel)
  • Oferty promocyjne dealerów
  • Program „Mój elektryk” (Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej)

Marcin

Jestem autorem publikacji w zakresie fotowoltaiki na portalu Fotowoltaikawpolsce.com W branży skupiam się głównie na zbieraniu danych informacyjnych na temat firm fotowoltaicznych. W moich publikacjach przeczytacie głównie opinie i recenzje po firmach w Polsce. Jeżeli trafisz na jakiś błąd w publikacji napisz do mnie na skrzynkę [email protected]

Jak rozwija się elektromobilność w Polsce?

Program „NaszEauto” 2025 – warunki dopłaty do samochodu

Ile kosztuje utrzymanie samochodu elektrycznego?

Ładowanie samochodu elektrycznego za pomocą paneli słonecznych – wskazówki i porady